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今日國內油價不調整:繼續“5元時代”
中國汽車報網 ·   ·  2020-05-28

  5月28日,國家發改委發布消息稱,截至5月27日,國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。

  根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險準備金征收管理辦法》有關規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額將全部納入油價調控風險準備金,全額上繳中央國庫。

  據統計,自3月31日開始,由于國際原油價格持續低于“地板價”,國內成品油零售限價已第五次不作調整。

  據了解,國內成品油價格機制設定了調控上下限,上限為130美元,下限為40美元。即國際油價高于130美元/桶時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元/桶時,汽、柴油最高零售限價不降低。

  當油價低于調控下限時,國內成品油價格未調金額不是直接留給企業成為收入,而是全部納入風險準備金,并根據《油價調控風險準備金征收管理辦法》規定,全額上繳中央國庫納入一般公共預算管理,統籌用于節能減排、提升油品。

  設定上下限,主要是考慮我國既是石油進口和消費大國,也是石油生產大國,油價過高過低都會帶來不利影響。

  過高,會加大用油行業和消費者負擔,影響國民經濟平穩運行;過低,會影響國內原油開采行業正常發展,削弱自給能力,導致對外依存度進一步上升,不利于保障國內能源安全。

  此外,過低的油價不利于資源節約使用和治理空氣污染,也不利于能源結構調整和新能源發展。

制圖:藺天子

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